| Eintrag 109 | vom 22.04.2009 15:12:53 | von Dietmar | aus Wien |
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Vor ca. 6 Jahren wurde in meinen - mittlerweile ziemlich in die Jahre gekommenen - Golf 3 Variant Motortyp AFN, von Ihnen eine Leistungssteigerung von 110 auf 146 PS durchgeführt bei einem Kilometerstand von ca. 105000 !. Dazu habe ich mich auch für das Öl-Zusatzmittel ,leider weis ich den Namen nicht mehr, entschieden. Bin seit dem Tuning ca. 110.000 km gefahren!
Bis jetzt war KEINE Reparatur notwendig. Selbst das Getriebe bzw. die Kupplung halten. Der Motor läuft perfekt und zeigt keinerlei Schwächen.
Auch die - vor dem Tuning - aufgetretenen Motorprobleme ( Turbo ?) sind seit Ihrem Eingriff spurlos verschwunden.
Man kann nur jedem die Firma Tuneline empfehlen.
Top Beratung & Top Qualität !
DANKE !
| Eintrag 108 | vom 12.03.2009 22:18:59 | von Günther | aus St.Paul |
Nach vier sehr erfolgreichen Jahren, die mit dem Diesel-Titel 2007 gekrönt wurden, sind wir nun auf einen Mitsubishi Evo umgestiegen und versuchen ab jetzt uns in der Königsklasse des österreichischern Rallyesports genauso erfolgreich zu präsentieren.
Ich bin sehr stolz auf die letzten Saisonen, die wir uns zum Teil selbst finanziert haben, gleichzeitig freue ich mich schon auf zukünftige Einsätze in der Klasse N4 und hoffe auch trotz Finanzkrise die nötige finanzielle Unterstützung organisieren zu können.
Ich möchte dir recht herzlich für die Unterstützung während unserer Zeit bei den Dieseln danken, auch die Fa. Tuneline hat einen nicht unwesentlichen Teil zu unseren Erfolgen beigetragen...
Ich hoffe, dass wir uns weiterhin bei der einen oder anderen Rallye sehen und fachsimpeln können!
DANKE!
Mit freundlichen Grüßen
| Eintrag 107 | vom 27.04.2006 14:44:53 | von Hubert P. | aus Stmk, Ö |
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ich habe Ende Oktober 2005 über die Firma Kremnitzer in Vorau für meinen VW Passat Variant 3BG (96 KW) 4motion ein Steuergerät ihrer Firma einbauen lassen (117 KW mit TÜV). Es war von Anfang an eine deutlich spürbare Leistungssteigerung vorhanden. Vor allem im Bereich ab 1500 UMin leistet der Motor nun sehr effiziente Arbeit. Vor allem beim Bergauffahren oder Überholen, aber auch beim Gleiten über Landes- und Bundesstraßen hat sich der Fahrkomfort deutlich verbessert. Gleich nach dem Einbau ließ ich die Änderungen am Motor beim Amt der Stmk Landesregierung in den Typenschein nachtragen, alles ganz einfach und leicht gegangen. Zum Verbrauch kann ich nach einigen Monaten sagen, dass er leicht zurückgegangen ist, in den Wintermonaten um ca. 1 Liter, mit den Sommerreifen etwa 0,5 Liter.
Ich möchte auf diesem Weg ein Dankeschön aussprechen für das von ihnen entwickelte exzellente Motormanagment.
Mit freundlichen Grüßen,
Hubert P.
| Eintrag 106 | vom 15.04.2006 21:17:26 | von Michael W. | aus Wien |
Mir ist es ein wirkliches Bedürfnis meine Erfahrungen mit meinem 155PS Chip im Fabia kundzutun.
3 Jahre und 83tkm hatte ich in jetzt und nicht ein Problem, oja ein Problem: auf über 5 Liter Verbrauch zu kommen!
Damals wollte ich ja eigentlich nur 130PS und war ein bisschen enttäuscht das wenig zu spüren war, nach einem Gespräch haben wir damals eine Lösung gefunden, die mir eigentlich bestätigt hat, das sich der Weg aus Wien zu Euch gelohnt hat.
Ich habe sogar meinen Neuwagenkauf (Da ich einen Kombi brauche) mit der Firma Tuneline vorab besprochen und nach kompetenter Beratung beschlossen wieder den Fabia (Diesmal Kombi) zu nehmen, um ja diese angenehme Fahrweise wieder zu haben.
Obwohl es nicht gerade um die Ecke und mit einem gewissen Zeitaufwand verbunden ist freue ich mich schon nach Graz zu kommen, um den nächsten Umbau vorzunehmen. (Nur ein Animationsprogramm für meine Frau brauchen wir noch, ich hab meines eh in ihrer Firma)
Mit freundlichen Grüßen
Michael W.
| Eintrag 105 | vom 28.03.2006 13:58:01 | von Johann M. | aus NÖ |
Seit drei Wochen bin ich glücklicher Besitzer ihres Chip-Tunings „TuneLine T2T“ für meinen A4 3l Turbodiesel.
(bestellt und eingebaut über die Firma Lang in Haag/H.)
Ich darf ihnen und ihrem Team zu dieser Entwicklung ganz herzlich gratulieren. Ihr Tuningpaket hat alle meine Erwartungen bei weitem übertroffen: Einerseits die Kraft, der Durchzug, die Elastizität und vor allem die Laufkultur des Motors, sowie andererseits der Verbrauch begeistern mich restlos! Für mich als Berufsmusiker ist auch der Geräuschpegel von enormer Bedeutung. Hier ist mein subjektives Empfinden, dass er nun etwas tiefer klingt und daher auch ein wenig leiser wirkt – wie gesagt, dass ist mein subjektives Empfinden!
Gestern bin ich folgende Wegstrecke gefahren: meine gestrige Wegstrecke: Eberschwang – Linz – Schladming – Eberschwang: Durchschnittsverbrauch bei zugegeben sehr gleitender Fahrweise (nie schneller 140) 6.2 Liter (das sind etwa 1.25 lt weniger als vor dem Tuning) dieses Ergebnis ist einfach fantastisch.
Nächste Woche habe ich bei der Typisierungsstelle den Termin um alles eintragen zu lassen. Gestern habe ich meinen Freund Herrn Bürgermeister Johann R. darüber informiert und ihm ihre Daten durchgegeben – ich denke er wird sich sicherlich in nächster Zeit bei ihnen melden.
Vom neuen Fahrspaß restlos begeistert wünsche ich ihnen weiterhin alles Guten und viel Erfolg
Ihr
Johann M.
| Eintrag 104 | vom 28.03.2006 11:31:42 | von DDr.Peter Müller | aus Wien |
Da ich mir den Neuen Passat kaufen möchte, natürlich mit Chip tuning, habe ich mir gedacht ich sehe auch einmal bei Tuneline rein. Aber es gibt hier keinen Chip für den Passat 2.0 TDI mit 170PS. Die Konkurrenz schläft nicht und bietet einen Chip mit 205 Ps und 420 NM Drehmoment. Ich hoffe sehr, Sie haben auch bald so einen im Programm. Ein bekannter ist mit Ihrem Produkt sehr zufrieden, deshalb möchte ich auch bei Ihnen einmal einen Chip kaufen.
Mit freundlichen Grüßen
DDr. Peter Müller
Sehr geehrter Herr DDr.Mueller!
Ich bitte um bekanntgabe Ihrer Emailadresse um dazu Stellung nehmen zu koennen. Ganz kurz: Da noch keine 170PS Motoren bisher ausgeliefert worden sind, kann logischerweise auch kein Tuner der Welt ein Tuning dazu liefern. Man kann sie anbieten, ja, aber auf welcher reellen Basis sind dabei alle Angaben. Ist das serioes? Sobald die ersten Farzeuge mit dieser Motorisierung am Markt sind, werden wir uns ein eingefahrenes Exemplar organisieren und darauf unsere (wie immer sehr realen) Entwicklungen machen. Ich hoffe hiermit einmal ganz kurz offene Fragen geklärt zu haben - naeheres aber bitte per Mailverkehr.
Liebe Gruesse
Werner Kunath
| Eintrag 103 | vom 09.02.2006 15:16:22 | von M.H. | aus Wien, Ö. |
Seit letzten Donnerstag habe ich in meinem Audi das Chip-Tuning von Ihrer Firma eingebaut; auch wenn ich noch sehr vorsichtig damit umgehe (das Fahrzeug hat gerademal knapp über 3000 km am Tachostand), kann ich jetzt schon sagen, daß das Ergebnis schlichtweg ein Hammer ist! Man muß sich in der ersten Freude sehr zurückhalten, um nicht bei jeder Gelegenheit die Kraft dieses Autos demonstrieren zu wollen - nicht einmal fliegen ist schöner! Insbesondere wegen des doch ziemlich hohen Fahrzeuggewichtes (2 Tonnen mit allen Extras!) sowie der souveränen Straßenlage tut man sehr gut daran, besonders vor Kurven stets einen aufmerksamen Blick auf den Tacho zu werfen, weil einem doch wegen der rasch erreichbaren hohen Geschwindigkeit "die Straße ausgehen könnte".
Als kleines, jedoch wichtiges Detail hat mich auch noch gefreut, daß Ihre Firma einen 50-Euro-Gutschein für einen Leihwagen während des Steuergeräteumbaues gewährt.
Mit freundlichen Grüßen
Dipl.-Ing.M.H.
| Eintrag 102 | vom 12.01.2006 09:45:02 | von Markus | aus Wien |
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| Eintrag 101 | vom 08.01.2006 19:39:53 | von Wasti | aus |
| Eintrag 100 | vom 08.01.2006 19:29:06 | von tulli | aus Wien |
Qualität macht sich eben bezahlt kostet aber mehr!
GOLF III VARIANT TDI 90 PS - Tuneline auf 117PS - 145.000km
OCTAVIA COMBI 110 PS - Tuneline auf 143 PS - 166.000km
PASSAT VARI 3B PD 115 PS - Tuneline auf 163PS mit 422NM !!! - 138.000km
und nun SHARAN PD 115 PS Tiptronic - Tuneline auf 146PS seit 10.000km
alle Werte sind Prüfstandwerte ( Fa.Zellhofer in Amstetten)
gruß
| Eintrag 98 | vom 07.07.2005 21:41:34 | von Horst | aus Wien |
Mit freundlichen Grüßen
Horst
Lieber Horst, dies hier ist kein Forum, sondern ein Gästebuch. Wir wuerden Ihre Anfrage gerne bearbeiten, bzw. uns um das Problem kuemmern, aber Sie haben keine Emailadresse hinterlassen!!! Bitte senden Sie uns ein kurzes Mail an office@tuneline.at - wir werden sicherlich zu einer fuer Sie zufriedenstellenden Loesung kommen.
Liebe Gruesse
Ihr TuneLine Team
| Eintrag 97 | vom 26.05.2005 00:08:09 | von Robert | aus Lustenau |
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| Eintrag 96 | vom 17.04.2005 22:15:50 | von Manfred K. | aus Wien |
Schönes Wochenende und klaren Blick in Richtung Graz
Manfred
| Eintrag 95 | vom 15.04.2005 17:53:00 | von Manfred K. | aus W |
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Manfred
| Eintrag 94 | vom 05.11.2004 13:35:47 | von Bernd | aus Oberwart |
Als ich mit vor 2 Jahren bei euch einen Chip gekauft habe für meinen 1.9 TDI mit 110 PS Serie mit 160.000km war ich am Anfang sehr skeptisch. Zwecks: mehr Verbrauch; Lebensdauer des Motors usw. Die üblichen Geschichten die man hört über Chiptuning. Mittlerweile habe ich die 300.000 KM Marke durchstoßen und hatte bis jetzt keine Probleme mit dem Motor. Laut ÖAMTC ist die Kompression des Motors auf allen 4 Zylinder sehr gleichmässig und noch sehr hoch für diese Kilometer. Der Verbrauch ist auch nicht höher geworden. Im Gegenteil. Mit Klima braucht er sogar noch weniger als zuvor. Trotz Mehrleistung hatte ich auch keine Probleme mit den Einspritzdüsen, da ich von mehreren Seiten gehört habe das diese denn Einspritzdruck auf die dauer nicht standhalten würden.
Kurz gesagt ich bin sehr zufrieden mit der jetzigen Leistung. War leider nie auf dem Prüfstand um die genaue Leistungssteigerung festzustellen. Mein Passat hat deutlich mehr Power als vorher und macht richtigen Spaß auf der Autobahn.
Macht weiter so.
Erholsame Feiertage wünscht euch Bernd aus dem Bezirk Oberwart
| Eintrag 93 | vom 09.10.2004 08:41:33 | von Vrabel Robert | aus |
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| Eintrag 92 | vom 04.09.2004 23:10:31 | von Basanovic Hasid | aus aus Kärnten |
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Hallo Jungs ich muss sagen, ihr seid einfach spitze,die besten was betrifft Tuning Ich habe lang gesucht richtige Tuning firma ,und die habe gefunden. Habe mein Audi getunt von 140ps auf 189ps und 320 auf 441NM: habe das auch auf einen leistungprüfstand messen lassen der nichts mit Tuneline zu tun hat da kam mehr raus als wersprochen war. Marke Bosch FLA 203 Softwere version 4.3 G Nach EWG- Richt linie. Das Auto zieht in jeden Drehzahlbereich egal ob das in unteren oder oberen bereich , bereits schon bei 2700 Uin Min. Habe shon 441NM. Habe ein test gemacht mit einen speziellen gerät nur für Beschleunigungsrennen was 100% sicher, da kam raus von tempo 0 auf 100 kmh 7,65 sekunden, Und serienmäsig ist 9,5 sekunden Und das spricht für sich, nur durch Tuneline tuning.Kein motor ruckeln rauch oder sonst was auffäliges, sogar mein Turboloch ist auch weg. Ich kann jeden guten tipp geben wenn jemand ein Tuning machen will,Dann macht bitte bei Tuneline, weil die wissen was sie tun. nochmal ein großes Lob an die Firma , und weiter so ihr seit die besten Mfg:Raudi
| Eintrag 91 | vom 18.08.2004 16:32:11 | von Philipp | aus Ö |
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Das Auto geht jetzt ab wie eine Rakete. Das war genau das mehr an Leistung das gefehlt hat. Bei der Heimfahrt war vor mir ein Subaro mit der Aufschrift wrx am Heck. Jedes mal wenn ich ihn überholen wollte hat er Gas gegeben. Nur weggefahren is er mir nicht. Nicht mal einen Meter. Das könnte der Impreza mit 225 PS gewesen sein. Die Beschleunigung fand immer nach Tunnels von 100 auf 150 kmh statt. Besiegen werd ich ihn wohl nicht in einem Beschleunigungsrennen aber zumindest was den Durchzug von 100 auf 150 betrifft waren wir schon fast ebenbürtig. Danke nochmals,
Philipp
| Eintrag 90 | vom 17.06.2004 23:29:29 | von Albert Holper | aus Wien |
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Was soll ich schreiben; Bin einfach sehr zufrieden. Ich fahre Euer Produkt schon seit dem Jänner '99 - ca. 100000km, alle anderen, von mir vermittelten Fahrzeuge ebenso - Keine Klagen, keine Probleme! Mehr brauche ich nicht schreiben - Weiter so!!! Auf ein baldiges Wiedersehen!
Lg, Albert Holper
| Eintrag 89 | vom 02.04.2004 10:01:51 | von Gerald A. | aus Ö |
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S.g. Tuneline Team!
In einem Diskussionsforum läuft z.Z. eine Diskussion bezüglich ihrer Produkte. Da die Diskussion mittlerweile teilweise geschäftschädigende Aussagen beinhaltet, wäre es ratsam diese einmal zu verfolgen, oder gegebenfalls selbst dort ein Statement abzugeben.
MfG
Gerald A
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Sehr geehrter Herr A.,
ich hab' mir nun das Ganze dort nun einmal zu Gemüte geführt. Es sind dort recht "nette" Meinungen. Dazu sollte jeder mündige (!) Autofahrer ermächtigt sein.
Meine Meinung und Stellungnahme dazu: Wir versuchen ALS ENTWICKLUNGSFIRMA nach besten Wissen und Gewissen bestmögliche Produkte zu einem vernünftigen Preis zu liefern. Was andere ZWISCHENHÄNDLER fremder Herstellerqualitäten (kein anderer Hersteller beschäftigt sich sonst ausschließlich nur mit einer Produktlinie und kann logischerweise somit nicht so in die Tiefe gehen wie wir) nun in Foren ihre subjektive Meinung äußern mag ihre Sache sein. Dass dies natürlich ein Schönargumentieren ihrer (Minder-) Leistung aus oben genannten Gründen ist, ist für mich nur zu verständlich. Ich bitte für die Anderen um Verständnis Ihrerseits.
Letztendlich zählen genau jene Werte, auf die wir unsere Produkte abstimmen: Bestmögliche Leistung, vernünftige Schadstoffemissionen, wenig Beeinträchtigung der Lebensdauer, vernünftiger und gegenwertbezogener Preis - also insgesamt ein ehrliches Produkt. Die Geschichte hat gezeigt dass alle Beteiligten damit am Besten fahren.
Die Perpetuum Mobile und die Eier des Kolumbus sollen und mögen andere finden.
Mit freundlichen Grüßen
Heinz Kölbl