| Eintrag 124 |
vom 03.06.2011 17:39:12 |
von |
aus Wien |
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Nun habe ich schon das vierte mal ein Chip Tuning von Ihnen. Kann nur sagen, weiter so seriös und Kundenorientiert. Bis jetzt hat es nie ein Problem gegeben, dass sie nicht lösen konnten. Bin nun schon seit 1999 Kunde vohn ihnen und immer sehr zufrieden. Mit freundlichen Grüßen ein Wiederholungstäter
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| Eintrag 123 |
vom 31.05.2011 10:42:03 |
von Franz R. |
aus Schwechat |
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Ich verwende mittlerweile seit 10 Jahren ein von Ihnen getuntes edc Steuergerät in einem Golf 3 1z und bin sehr zufrieden damit.
Da mein „alter“ mittlerweile in die Jahre gekommen ist entschloss ich ein neues Kfz anzuschaffen, einen Golf 6 122Ps
Mot: caxa motronic med 17.5.5 (Ez 04/2011) Nun hat das Fahrzeug 1700km am Tacho und ich möchte den Motor etwas “beflügeln” weil ich nicht empfinde das der Motor ned wirklich 122 Ps hat.
Bei Internet stöbern bin ich nun wieder bei Ihnen angelangt weil mir die von Ihnen angegebene Leistungssteigerung am plausibelsten und seriös erscheint
Mit freundlichen Grüßen
Franz R.
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| Eintrag 122 |
vom 04.04.2011 12:27:29 |
von Gerhard D. |
aus Wien |
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Erstens möchte ich noch einmal erwähne das ich vor 11 Jahren eine Polo bei ihnen noch in Wildon Tunen lies mit Umschalter der lief bis zum Verkauf ohne Fehler in der Steuerung und man spürte die Anzugskraft und auch die Spritersparnisse im Geldbörse.
MFG D.G.
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| Eintrag 121 |
vom 15.02.2011 12:39:39 |
von Martin R. |
aus Wien |
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wollte mich nur kurz melden und bescheid geben :-) der sharan ist mit vorher nicht mehr zu vergleichen, funktioniert sensationell gut!!!!
danke lg martin r.
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| Eintrag 120 |
vom 15.09.2010 18:29:58 |
von Peter O. |
aus Wien |
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Hallo,
ich wollte mich nochmal bedanken, jetzt geht der audi richtig gut (im vergleich zu vorher).
Mfg
peter
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| Eintrag 119 |
vom 07.06.2010 20:19:32 |
von Bilux |
aus Stiftingtal |
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Hallo Burschen,da ich jetzt auf eurer seite bin und ihr mi net sechts hot den grund ,dasi anfoch zu schnöll bin. i man is jo a klor ,da chip vom heinz bringt mein RS4 jo fost auf Lichtgeschwindigkeit. 212000 km und geht wia Sau ! Letzt mol for kurzn wida 310 laut tacho bei 7000. Na wos wüllst mehr. Also als letztes ein Hoch an die Fa. Tuneline und meine absolute Zufriedenheit. Liab grias von Bilux !!!!!!!!
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| Eintrag 118 |
vom 16.12.2009 10:21:07 |
von Robert E. |
aus |
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Sg. Tuneline - Team,
ich bereits schon 2 Fahrzeuge mit adaptierten Steuergeräten aus ihrem Haus ausgestattet. Jedes Mal war ich extrem zufrieden mit Euren Produkten und habe Tuneline auch daher schon erfolgreich an Freunde und Bekannte weiterempfohlen.
Diesmal habe ich einen Arbeitskollegen, der "leider" einen Mercedes Benz W211 E-Klasse - 270 CDI (5-Zylinder - 177PS) hat, welchen er auch leistungstechnisch optimieren möchte.
Soweit ich weiß macht Tuneline ja ausschließlich Steuergerätoptimierungen für Motoren aus dem VW - Konzern.
Meine Frage ist die, können Sie mir hier auch weiterhelfen, bzw. können Sie eine Firma weiterempfehlen, welche für MB auch Steuergeräteanpassungen ähnlich professionell wie IHR (und nicht CHIP-Lügenmodule) macht?
Vielen Dank im Vorraus!
Mit freundlichen Grüßen Robert E.
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| Eintrag 109 |
vom 22.04.2009 15:12:53 |
von Dietmar |
aus Wien |
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S.g. Tuneline-Team Vor ca. 6 Jahren wurde in meinen - mittlerweile ziemlich in die Jahre gekommenen - Golf 3 Variant Motortyp AFN, von Ihnen eine Leistungssteigerung von 110 auf 146 PS durchgeführt bei einem Kilometerstand von ca. 105000 !. Dazu habe ich mich auch für das Öl-Zusatzmittel ,leider weis ich den Namen nicht mehr, entschieden. Bin seit dem Tuning ca. 110.000 km gefahren! Bis jetzt war KEINE Reparatur notwendig. Selbst das Getriebe bzw. die Kupplung halten. Der Motor läuft perfekt und zeigt keinerlei Schwächen. Auch die - vor dem Tuning - aufgetretenen Motorprobleme ( Turbo ?) sind seit Ihrem Eingriff spurlos verschwunden.
Man kann nur jedem die Firma Tuneline empfehlen. Top Beratung & Top Qualität !
DANKE !
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| Eintrag 108 |
vom 12.03.2009 22:18:59 |
von Günther |
aus St.Paul |
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Sehr geehrter Herr Kölbl, hallo Heinz!
Nach vier sehr erfolgreichen Jahren, die mit dem Diesel-Titel 2007 gekrönt wurden, sind wir nun auf einen Mitsubishi Evo umgestiegen und versuchen ab jetzt uns in der Königsklasse des österreichischern Rallyesports genauso erfolgreich zu präsentieren. Ich bin sehr stolz auf die letzten Saisonen, die wir uns zum Teil selbst finanziert haben, gleichzeitig freue ich mich schon auf zukünftige Einsätze in der Klasse N4 und hoffe auch trotz Finanzkrise die nötige finanzielle Unterstützung organisieren zu können.
Ich möchte dir recht herzlich für die Unterstützung während unserer Zeit bei den Dieseln danken, auch die Fa. Tuneline hat einen nicht unwesentlichen Teil zu unseren Erfolgen beigetragen...
Ich hoffe, dass wir uns weiterhin bei der einen oder anderen Rallye sehen und fachsimpeln können!
DANKE!
Mit freundlichen Grüßen
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| Eintrag 107 |
vom 27.04.2006 14:44:53 |
von Hubert P. |
aus Stmk, Ö |
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Sehr geehrte Firma Tuneline,
ich habe Ende Oktober 2005 über die Firma Kremnitzer in Vorau für meinen VW Passat Variant 3BG (96 KW) 4motion ein Steuergerät ihrer Firma einbauen lassen (117 KW mit TÜV). Es war von Anfang an eine deutlich spürbare Leistungssteigerung vorhanden. Vor allem im Bereich ab 1500 UMin leistet der Motor nun sehr effiziente Arbeit. Vor allem beim Bergauffahren oder Überholen, aber auch beim Gleiten über Landes- und Bundesstraßen hat sich der Fahrkomfort deutlich verbessert. Gleich nach dem Einbau ließ ich die Änderungen am Motor beim Amt der Stmk Landesregierung in den Typenschein nachtragen, alles ganz einfach und leicht gegangen. Zum Verbrauch kann ich nach einigen Monaten sagen, dass er leicht zurückgegangen ist, in den Wintermonaten um ca. 1 Liter, mit den Sommerreifen etwa 0,5 Liter.
Ich möchte auf diesem Weg ein Dankeschön aussprechen für das von ihnen entwickelte exzellente Motormanagment.
Mit freundlichen Grüßen, Hubert P.
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| Eintrag 106 |
vom 15.04.2006 21:17:26 |
von Michael W. |
aus Wien |
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Sehr geehrtes Tuneline-Team!
Mir ist es ein wirkliches Bedürfnis meine Erfahrungen mit meinem 155PS Chip im Fabia kundzutun.
3 Jahre und 83tkm hatte ich in jetzt und nicht ein Problem, oja ein Problem: auf über 5 Liter Verbrauch zu kommen!
Damals wollte ich ja eigentlich nur 130PS und war ein bisschen enttäuscht das wenig zu spüren war, nach einem Gespräch haben wir damals eine Lösung gefunden, die mir eigentlich bestätigt hat, das sich der Weg aus Wien zu Euch gelohnt hat.
Ich habe sogar meinen Neuwagenkauf (Da ich einen Kombi brauche) mit der Firma Tuneline vorab besprochen und nach kompetenter Beratung beschlossen wieder den Fabia (Diesmal Kombi) zu nehmen, um ja diese angenehme Fahrweise wieder zu haben.
Obwohl es nicht gerade um die Ecke und mit einem gewissen Zeitaufwand verbunden ist freue ich mich schon nach Graz zu kommen, um den nächsten Umbau vorzunehmen. (Nur ein Animationsprogramm für meine Frau brauchen wir noch, ich hab meines eh in ihrer Firma)
Mit freundlichen Grüßen Michael W.
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| Eintrag 105 |
vom 28.03.2006 13:58:01 |
von Johann M. |
aus NÖ |
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Sehr geehrte Damen und Herren!
Seit drei Wochen bin ich glücklicher Besitzer ihres Chip-Tunings „TuneLine T2T“ für meinen A4 3l Turbodiesel. (bestellt und eingebaut über die Firma Lang in Haag/H.)
Ich darf ihnen und ihrem Team zu dieser Entwicklung ganz herzlich gratulieren. Ihr Tuningpaket hat alle meine Erwartungen bei weitem übertroffen: Einerseits die Kraft, der Durchzug, die Elastizität und vor allem die Laufkultur des Motors, sowie andererseits der Verbrauch begeistern mich restlos! Für mich als Berufsmusiker ist auch der Geräuschpegel von enormer Bedeutung. Hier ist mein subjektives Empfinden, dass er nun etwas tiefer klingt und daher auch ein wenig leiser wirkt – wie gesagt, dass ist mein subjektives Empfinden!
Gestern bin ich folgende Wegstrecke gefahren: meine gestrige Wegstrecke: Eberschwang – Linz – Schladming – Eberschwang: Durchschnittsverbrauch bei zugegeben sehr gleitender Fahrweise (nie schneller 140) 6.2 Liter (das sind etwa 1.25 lt weniger als vor dem Tuning) dieses Ergebnis ist einfach fantastisch.
Nächste Woche habe ich bei der Typisierungsstelle den Termin um alles eintragen zu lassen. Gestern habe ich meinen Freund Herrn Bürgermeister Johann R. darüber informiert und ihm ihre Daten durchgegeben – ich denke er wird sich sicherlich in nächster Zeit bei ihnen melden.
Vom neuen Fahrspaß restlos begeistert wünsche ich ihnen weiterhin alles Guten und viel Erfolg
Ihr Johann M.
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| Eintrag 104 |
vom 28.03.2006 11:31:42 |
von DDr.Peter Müller |
aus Wien |
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Sehr geehrter Herr Kunath! Da ich mir den Neuen Passat kaufen möchte, natürlich mit Chip tuning, habe ich mir gedacht ich sehe auch einmal bei Tuneline rein. Aber es gibt hier keinen Chip für den Passat 2.0 TDI mit 170PS. Die Konkurrenz schläft nicht und bietet einen Chip mit 205 Ps und 420 NM Drehmoment. Ich hoffe sehr, Sie haben auch bald so einen im Programm. Ein bekannter ist mit Ihrem Produkt sehr zufrieden, deshalb möchte ich auch bei Ihnen einmal einen Chip kaufen. Mit freundlichen Grüßen DDr. Peter Müller
Sehr geehrter Herr DDr.Mueller! Ich bitte um bekanntgabe Ihrer Emailadresse um dazu Stellung nehmen zu koennen. Ganz kurz: Da noch keine 170PS Motoren bisher ausgeliefert worden sind, kann logischerweise auch kein Tuner der Welt ein Tuning dazu liefern. Man kann sie anbieten, ja, aber auf welcher reellen Basis sind dabei alle Angaben. Ist das serioes? Sobald die ersten Farzeuge mit dieser Motorisierung am Markt sind, werden wir uns ein eingefahrenes Exemplar organisieren und darauf unsere (wie immer sehr realen) Entwicklungen machen. Ich hoffe hiermit einmal ganz kurz offene Fragen geklärt zu haben - naeheres aber bitte per Mailverkehr. Liebe Gruesse Werner Kunath
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| Eintrag 103 |
vom 09.02.2006 15:16:22 |
von M.H. |
aus Wien, Ö. |
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S.g. Hr. Kunath! Seit letzten Donnerstag habe ich in meinem Audi das Chip-Tuning von Ihrer Firma eingebaut; auch wenn ich noch sehr vorsichtig damit umgehe (das Fahrzeug hat gerademal knapp über 3000 km am Tachostand), kann ich jetzt schon sagen, daß das Ergebnis schlichtweg ein Hammer ist! Man muß sich in der ersten Freude sehr zurückhalten, um nicht bei jeder Gelegenheit die Kraft dieses Autos demonstrieren zu wollen - nicht einmal fliegen ist schöner! Insbesondere wegen des doch ziemlich hohen Fahrzeuggewichtes (2 Tonnen mit allen Extras!) sowie der souveränen Straßenlage tut man sehr gut daran, besonders vor Kurven stets einen aufmerksamen Blick auf den Tacho zu werfen, weil einem doch wegen der rasch erreichbaren hohen Geschwindigkeit "die Straße ausgehen könnte".
Als kleines, jedoch wichtiges Detail hat mich auch noch gefreut, daß Ihre Firma einen 50-Euro-Gutschein für einen Leihwagen während des Steuergeräteumbaues gewährt.
Mit freundlichen Grüßen Dipl.-Ing.M.H.
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| Eintrag 102 |
vom 12.01.2006 09:45:02 |
von Markus |
aus Wien |
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hallo Jungs! habe einen Audi S3 8P 2,0l TDI mit DSG Getriebe, getunt von firma Tuneline. hab den chip seit einem jahr drinnen und bin bis jetzt 20.000km gefahren ohne probleme. Laut Prüfstand hat er 196PS und 465 NM. bin sehr zu frieden daweil und hoffe das getriebe hält.
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| Eintrag 101 |
vom 08.01.2006 19:39:53 |
von Wasti |
aus |
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Servus Jungs, also ich fahre A3 8p 2,0 tdi getunt von firma tuneline schon 2 jahre und hab 50.000tkm bin absolut zufrieden, hab starke version von 185 ps und 440 Nm hab messen lassen auf Leistungs prüfstand, und da kamm mehr raus als versprochen, fast 190 ps , ich hab lang gesucht tuner und auch gefunden. Kann echt jeden empfehlen.
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| Eintrag 100 |
vom 08.01.2006 19:29:06 |
von tulli |
aus Wien |
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Hi,
Qualität macht sich eben bezahlt kostet aber mehr!
GOLF III VARIANT TDI 90 PS - Tuneline auf 117PS - 145.000km OCTAVIA COMBI 110 PS - Tuneline auf 143 PS - 166.000km PASSAT VARI 3B PD 115 PS - Tuneline auf 163PS mit 422NM !!! - 138.000km und nun SHARAN PD 115 PS Tiptronic - Tuneline auf 146PS seit 10.000km
alle Werte sind Prüfstandwerte ( Fa.Zellhofer in Amstetten)
gruß
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| Eintrag 98 |
vom 07.07.2005 21:41:34 |
von Horst |
aus Wien |
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Habe mir einen Skoda Fabia RS im Dezember 2003 gekauft und habe ihn bei Ihnen tunen lassen, also von 130 PS auf 164 PS.Der Drehmoment ist gut, nur beim Beschleunigen raucht das Auto sehr stark. Nützt auch nicht, wenn ich den BP Ultima Diesel tanke. Habe diesen nun 7 Tankfüllungen getestet, damit kein Rest eines Normalen Diesel im Tank ist. Wie ist es jetzt mit mehr Leistung 179 PS. Gibt es eine Variante mit einem Umbau des Ladeluftkühlers (größer)? An einem heißen Tag, hat der Skoda sicher nicht einmal die 164 PS. Mit dem vorherigen Fabia, 101 PS auf 155 PS getunt, war ich mit der Motorleistung mehr zufrieden. Dieser hat auch normal geraucht. Bitte um Antwort. Mit freundlichen Grüßen Horst
Lieber Horst, dies hier ist kein Forum, sondern ein Gästebuch. Wir wuerden Ihre Anfrage gerne bearbeiten, bzw. uns um das Problem kuemmern, aber Sie haben keine Emailadresse hinterlassen!!! Bitte senden Sie uns ein kurzes Mail an office@tuneline.at - wir werden sicherlich zu einer fuer Sie zufriedenstellenden Loesung kommen. Liebe Gruesse Ihr TuneLine Team
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| Eintrag 97 |
vom 26.05.2005 00:08:09 |
von Robert |
aus Lustenau |
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Vor zwei Jahren bzw. 26.000 km habe ich meinen neuen Ibiza von 130 auf 159 PS umändern lassen (TÜV-Version). Motor und Getriebe machen bis jetzt keinerlei Probleme. Der ziemlich heftig einsetzende Drehmomentanstieg erfordert eine gewisse Gewöhnung. Weil die Leistungsentfaltung schon bei mittleren Drehzahlen sehr ordentlich ist, braucht man praktisch kaum noch über 3.500 U/Min drehen. Auf trockenem Asphalt im zweiten Gang (Geradeausfahrt) sind die Reifen (Uniroyal RainSport 1) oft nicht in der Lage, die Kraft auf die Straße zu bringen.
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| Eintrag 96 |
vom 17.04.2005 22:15:50 |
von Manfred K. |
aus Wien |
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Kann dir nur sagen: Genial, deine Umrüstung. Habe soeben 1x schneller Machen verkauft. An den Vater von Niki Hosp, der ebenfalls einen A6 (Variante neu) fährt und im Juni wiederum einen neuen A6 bekommt. Er wird bei der Bosch-Rallye auf dich zukommen.
Schönes Wochenende und klaren Blick in Richtung Graz
Manfred
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