| Eintrag 22 |
vom 17.04.2001 13:56:00 |
von Dr.KS |
aus OÖ |
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Sg. Herr Ing. Kölbl, sg. Herr Kunath!
Nach dem neuerlichen Einbau des Steuergerätes mit der Update-Variante in meinen Golf bin ich nun zufrieden. Jetzt ist wieder das homogene, immer kraftvolle Motorverhalten da, wie ich es vom Vormodell gewohnt war. Die stärkere Version ist zu erkennen und das Fahren auf freier Strecke und vor allem auf Bergstraßen macht wirklich Freude, ebenso das kurz+bündige Überholen. Nachträglich betrachtet glaube ich, daß die VTG-Laderverstellung von Anfang an nicht einwandfrei gearbeitet hat. Leider bin ich vorher keine PD-Version gefahren. Von PIA habe ich mich mittlerweile auch getrennt und hoffe in Hinkunft auch in meiner näheren Umbebung werkstattmäßig so gut betreut zu werden wie in Wildon-Leibnitz.
Mit besten Grüßen Dr. KS
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| Eintrag 21 |
vom 17.04.2001 13:13:00 |
von Markus |
aus NÖ |
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Betreff: Chiptuning
Wollte mich nur nochmal, für die nette und kompetente Beratung bedanken! Das Geld könnt Ihr auch getrost auf die Bank bringen!
EUER CHIP IST DIE HÖLLE! TDI 4 LIVE!!!!!
mfG
Markus
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| Eintrag 20 |
vom 10.04.2001 21:47:00 |
von Christian |
aus Wien |
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Hallo Kunath, hallo liebes Tuneline-Team!
Wollte nur einen kurzen Bericht bezüglich Chiptuning abgeben:
Habe von euch am Freitag in meinen Audi den Chip auf 127 PS eingebaut bekommen und bin begeistert! Geht wirklich sehr gut! Ab 1.800 rpm kommt ein ziemlicher Leistungsschub und der Audi beschleunigt merkbar besser als vorher (wäre traurig wenn nicht...)!
Auch auf der Autobahn funktioniert alles sehr gut egal ob Durchzug im 5. Gang oder Endgeschwindigkeit (ca. 15 km/h schneller wie zuerst). Aber auch im Stadtverkehr angenehm weich zu fahren - gute Gasdosierung weiterhin möglich (wichtig wenn man im stop an go unterwegs ist...).
Euer Team ist sehr nett, genau und kompetent. Alles in allem sehr empfehlenswert - man bereut keinen Schilling! Werde jedem der sich in meinem Freundes- und Bekanntenkreis für Chiptuning interessiert euch weiter empfehlen!!! Vielen Dank für das gute Service welches ich bei euch genießen durfte.
Das meine Audi jetzt bei stärkeren Beschleunigungen vermehrt schwarz hinten rausqualmt ist wahrscheinlich normal oder? Nehme an weil mehr Sprit eingespritzt wird...? Na ja ich bin ja nur ein Laie...
Bis bald und LG
Christian
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| Eintrag 19 |
vom 04.04.2001 10:45:00 |
von Peter |
aus Wien |
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Liebes Tunline-Team!
Wollte mich noch einmal recht herzlich bedanken, für den Software-Update von meinem Golf PD (AJM). Der Prüfstand zeigt folgende Werte: 162PS bei 2950n 405Nm bei 2300n
mfg Peter
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| Eintrag 18 |
vom 04.04.2001 09:33:00 |
von Werner |
aus Stmk |
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habe seit anfang des jahres neuen golf iv mit 90 ps alh motor gekauft.werde mich in zukunft intensiv mit diesbezueglicher leistungssteigerung befassen.tuneline ist eine sehr interessante adresse. wahrscheinlich werde ich den gof auch bei den grazern machen lassen. vor kurzem hatte ich die gelegenkeit den neuesten pd-150 ps ,starken motor zu fahren.dieser hatte 320 nm. jetzt bleibt abzuwarten wie sich dann mein golf im vergleich mit seinen versprochenen 127 ps und 330 nm verhällt. vieleicht hat schon irgendwer erfahrungen mit diesem fahrzeug bzw.leistungssteigerung per steuergerät umbau. meine telefon nr.0650 46 47 598
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| Eintrag 17 |
vom 02.04.2002 19:24:00 |
von KS |
aus Stmk |
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Das ist Service vom feinsten. mfg Dr.KS
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| Eintrag 16 |
vom 02.04.2001 18:43:00 |
von Christian |
aus Wien |
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Hallo Hr. Kunath!
Wie sieht es diese oder nächste Woche aus! Wir würden diesmal zu Zweit kommen - beides A4 90PS Tdi (AHH). Bitte um Terminvorschlag.
Hr. P. ist total begeistert wie toll sein Golf jetzt seit dem Einbau des Wunderchips am Freitag geht...!!!
Mit freundlichen Grüßen CW
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| Eintrag 15 |
vom 27.03.2001 10:43:00 |
von Mayr Herbert |
aus Graz |
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Kompliment zu Eurer Homepage (+++) Professionelles, dezentes Design; gut strukturiert und schneller Seitenaufbau Mayr Herbert
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| Eintrag 14 |
vom 22.03.2001 10:35:00 |
von Walter T. |
aus Bgld |
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Hallo Tuneliner!
Ich habe von euch ein "Viagra" für meinen kleinen schwarzen Fabia erhalten! Werde demnächts "amtlich" die Höchstgeschwindigkeit ermitteln lassen. Mit der vorhandenen Wirkung sicher kein Plazebo. An dem Ding hat sich schon so mancher BMW 330 bzw 530 verkühlt. Unlängst auch ein Jaguar XJ6. Ich möchte mich bei Euch für die tolle "Motorleistung" bedanken. Demnächst gibts eine Meldung über den "amtlich" festgestellten Vmax-Wert.
Gruß Walter T
PS: Wie wär´s mit einem kleinen Zuschlag?
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| Eintrag 13 |
vom 03.03.2001 10:30:00 |
von EH |
aus Ö |
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Ich finde es sehr nett von Ihnen, das Sie mir so rasch weitergeholfen haben. Bei meinem nächsten Audi (Diesel od. Turbomotor) weiß ich, zu welchem Chiptuner ich fahren werde. => TuneLine
mfg. Erich
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| Eintrag 12 |
vom 18.02.2001 09:15:00 |
von Michael W. |
aus VLBG |
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Hallo zusammen seit dem ich bei unten war bin ich vollkommen Überzeugt von euch und den Produkten. Der tag bei euch war echt super und seit dem kann ich die BMW 740i bis 210 Km/h abhängen. macht voll spaß mein (Pfefferoni) Fabia!!!!! Möchte hiermit mich nochmals sehr bedanken und werde euch hoffe bald wann er fertig ist einige Bilder zusenden!!!
Bis bald mfg Michael und Ike (Hundi)
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| Eintrag 11 |
vom 22.01.2001 18:53:00 |
von Gernot Schlatzer |
aus Leibnitz |
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Hallo Ihr Lieben!!!!!!!
Ich bin gerade noch im Büro und mache noch so einige Aktenarbeiten, da fällt mir ein ich sollte mal schnell TUNELINE schauen. Also rein in Internet und ab die Post zu Euch. Euer Auftritt im Internet ist einfach sensationell. Sehr gelungen und einfach sujper.
Gratuliere...............................
Jetzt aber weiter mit meiner Arbeit, dajß ich irgendwann mal nach Hause komme.
Macht so weiter und meldet Euch mal
Liebe Grüße Gernot + Lisi
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| Eintrag 10 |
vom 14.01.2001 18:26:00 |
von Michael S. |
aus |
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Liebe Leute von Tuneline !
Seitdem ich das neue Steuergerät für meinen Golf IV habe, macht das Autofahren noch mehr Spaß als bisher !! Da steckt wirklich Kraft dahinter, der Dieselverbrauch bleibt auch bei forcierter Fahrweise in den normalen Grenzen. Alles in allem : die Investition hat sich wirklich ausgezahlt ! Werde es allen weitererzählen. mit besten Grüßen
Michael
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| Eintrag 9 |
vom 14.01.2001 08:04:00 |
von Wolfgang M. |
aus |
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Betreffend: Tuning Pumpe/Düse
Mein Steuergerät funktioniert perkekt !
Tolle Leistung, noch tolleres Drehmoment, welches bei Bergstrecken wirklich überzeugt ! Hatte einmal kurzfristig 220 km/h am Tacho !
mit freundlichen Grüßen
Wolfgang
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| Eintrag 8 |
vom 12.01.2001 19:13:00 |
von Klaus |
aus Graz |
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Da ersprar ich mir dieses mal ja sogar das "selber dazuschreiben"
liebe Grüße, :)) Klaus
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| Eintrag 7 |
vom 12.01.2001 18:00:00 |
von LUS |
aus NÖ |
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Arbeite in der Kfz-Technik Stockerau, war am Prüfstand, sehr zufrieden....
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| Eintrag 6 |
vom 12.01.2001 07:18:00 |
von Günther |
aus Steiermark |
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Erster Test!
Hallo Heinz! Bin erst heute Nacht nach 4 Wochen Lappland heimgekommen. Mein Dad war ja vorletztes Weekend bei Euch, bzw. Euer Team hat meinen Audi bei ihm abgeholt und wieder zurückgebracht. Mein Vater meinte, daß der Wagen 'brutal' zupackt und ich konnte es ehrlich nicht erwarten, endlich einzusteigen...... Hab ich heut morgen natürlich sofort getan und ich muß sagen : erste Sahne!!!! Jetzt geht echt die Post ab! Hiermit herzlichen Dank für Eure professionelle Arbeit und Euer super Entgegenkommen! Ich werde mich wieder melden, wenn ich ein paar KM mehr gefahren bin. Bis dann, Günther
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| Eintrag 5 |
vom 05.01.2001 09:54:00 |
von Josef S. |
aus Wien |
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Es gibt nicht viel zu erzählen ,auf alle Fälle ist der Unterschied reichlich spürbar. Der Heimweg gestaltete sich als Spaziergang mit großen Mercedes und Audi A8 Genossen, die dank der Durchzugfestigkeit mit dem neuen Chip die Bandbreite von 130 bis 218 Tacho- km/h mit mir bestritten.Natürlich nur im 5 er und das ohne, daß ich beim Beschleunigen von den beiden abgehängt worden wäre. Der A8 war vermutlich nicht der 4.2 er und der Mercedes ein E 300 Naja, ein normaler 1,8 T A4 zeigte mir dann, daß die Endgeschwindigkeit doch erheblich von der Reifenbreite abhängt und distanzierte mich und die 2 Mitfahrer auf die Ränge.
Danach wurde ich wieder zum Lamm und fahre seither wie gehabt mit max + 10/15 km/h zum erlaubten. Die Überholvorgänge gestalten sich müheloser und man fährt Schaltfauler. Festgestellt habe ich nur jenes, daß die Höchstgeschwindigkeit weit über der Drehzahl 4150 U/min liegt und die Differentialübersetzung zu kurz ist, oder die leistungskurve etwa so aussehen sollte, daß bis 4600 U/min die Leistung nicht abfällt.
Mehr dann nach dem Ölwechsel auf 0W40 Öl.
Mit freundlichen Grüßen
Josef S.
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| Eintrag 3 |
vom 02.01.2001 16:48:00 |
von Conan |
aus DE |
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ihr habt ja eine spitzen kundenberatung ... lob ..
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| Eintrag 2 |
vom 02.01.2001 15:09:00 |
von Wolfgang K. |
aus Leoben |
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Hallo Heinz, nachdem ich Dich am Samstag nicht telefonisch erreichen konnte, die Rattener Rallye nur zu Trainingszwecken geöffnet war habe ich Alex kontaktiert um Ihn zu bitten mir die PD-ZIVIL zu implantieren. Nach einem gemeinsamen Zwischenstopp bei Dir zu Hause fuhren wir zu den geheiligten Wildoner Hallen der Lebenselexier spendenden Fa Tuneline. Dort kam es zu einer höchst medizinisch notwendigen Implantation nach dem Motto SERIE RAUS TUNELINE REIN - Operation gelungen Patient lebt!!!
was sich nach einer ca. 15 minütigen Testfahrt auf der S35 in Richtung Bruck an der Mur nach einem sehr befriegenden Topspeed von 235 km/h lt Tacho bei der Auffahrt Frohnleiten allerdings wiederum in der Bekanntschaft des roten VOLVO S70 mit dem schon hinläglich bekannten Kennzeichen JU.... etc. unter nicht Ablehnung eines Gutscheines von 500 Österreichern bald erledigt hatte.
IST EINFACH GEIL DAS DING!!!! Vielen Dank wir sehen zum weiteren Bequatschen dieser Droge wie ausgemacht am Diensttag!
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