| Eintrag 60 | vom 05.08.2002 15:40:00 | von Claus | aus NÖ |
Trotzdem bin ich mit einem meiner beiden Tuneline veredelten TDI`s nicht sehr zufrieden (verhungere mit 157 Leistungsprüfstands-PS und 397 NM bei 200km/h und 4.050U/min).
Ich appelliere an Hr. Ing. Heinz Kölbl, auch einmal ein Auge zuzudrücken, wenn Individualisierungswünsche an Ihn herangetragen werden (+ 20-30PS), die ihm nicht so schmecken, weil etwas verrückt und möglicherweise (selbst)zerstörerisch.
Nur ein zufriedener Kunde ist auch ein treuer Kunde, und beim herumärgern mit meinem Herumschleich-TDI verfluche ich jedesmal die zu geringe Fahrleistungsausbeute.
Ich hätte im vergangenen Jahr schon locker einen Motorschaden verdaut (finanziell und emotional), wenn das Auto nur entsprechend "weitergehen" würde.
In diesem Sinne - bis zu meinem nächsten Tuneline-Tuning (aber dann erst nach einer Probefahrt!)
| Eintrag 59 | vom 31.07.2002 15:39:00 | von Raman | aus Ö |
Eine solche kompetente und Superaufklärung durch meine Fragen ist mir eigentlich noch nie zu Teil geworden.
Bis jetzt hatte ich bei vielen Tuningfirmen oft die Ansicht, daß ich mich als Kunde bald besser auskenne als der Telefonpartner auf der anderen Leitung; der diese Produkte eigentlich verkaufen soll!!
Man merkt aber gleich mit wieviel Herz und Verstand und Kompetenz bei Ihnen gearbeitet wird.
So stelle ich mir Kundenservice vor; Gratulation.
Der Internetauftritt ist auch gegenüber anderen Firmen sehr gut, vor allem wirkt er akutell, nicht so wie andere Firmen die seit Monaten eine Aktualisierung versprechen und die auch nicht halten können.
Aber auch im Gegensatz zu anderen Firmen der Internetpräsenz vielleicht nicht schlecht ist, aber dann bei Telefonaten wo es um technischen Fragen geht, dann ihre Inkompetenz zeigen; ist das bei Ihnen anders.
Ich möchte Sie nur bitten; wenn Sie die Arbeiten an den neuen Ibiza mit 130 PS abgeschlossen haben, mir bitte mittels E-Mail Bescheid zu geben; bezüglich Ihrer Leistungssteigerung.
Wäre sehr nett.
Wir als Österreicher können stolz sein, so einen kompetenten Partner in Österreich zu haben und nicht immer nach Deutschland schielen zu müssen.
Leider kochen die oft nur mit Wasser; im wahrsten Sinne des Wortes.
Und Sie können mir glauben, ich kenne fast alle namhaften Tuner. Wie gesagt es sind nicht alle schlecht.
Doch Ihre Firma gehört auf jeden Fall zu den besten.
Mit freundlichen Grüßen
Roman
| Eintrag 58 | vom 11.07.2002 10:29:00 | von Sigurd | aus Österreich |
Habe bei Ihnen im Jahr 1998 einen Golf III TDI getunt (140PS NM....eh schon wissen was ich meine). Hatte Anfangs Zweifel bezüglich der Dauerhaltbarkeit Ihrer Leistungssteigerung. Nichts desto trotz beschloß ich mich Ihr Können in Anspruch zu nehmen. Eben auch unter der Berücksichtigung der gewährleisteten Garantie, welche meine natürlichen Bedenken als Nichtmotoreningenieur bereinigte.
Nunmehr, da ich sehr viel unterwegs bin hatte ich gerade den Termin zum 180.000km Service.
Das TOLLE daran, bis dato war was tuning betrifft nix kaputt, obwohl ich Langstreckenfahrer bin, wo auch was weiter geht. Generell ist zu sagen das VW eine sehr stabile Automarke ist. Hatte bis dato Reparaturkosten in der Höhe von lächerlichen 3.600ÖS (Natürlich sind da Bremsgeläge etc nicht gemeint. Das ist schlichtweg Verschleiss.)
Die Leistungssteigerung hat mich und auch meine Frau von Anfang an begeistert. Freue mich noch heute mit dem Auto zu fahren. Macht einfach Spaß. Freunde von mir haben leistungsstärkere Benziner, die sich alle wundern, wie ein Diesel so gehen kann.
Mit großer Freude habe ich auf Ihrer Website die Tuningmöglichkeit des neuen 150PS Golf IV entdeckt
Das wird mein nächstes Auto, und dann sehen wir uns wieder, denn das Tuning lasse ich auf jeden Fall vorort einbauen. Ein bischen Spaß muß schließlich sein und nebenbei kann man etwas fachsimpeln und scwärmen
Viel Spaß bei der Entwicklung der elektronischen Frisiererei und weiter so
Ihr zufriedener und treuer Kunde
| Eintrag 57 | vom 21.05.2002 15:06:00 | von Dietmar G. | aus Köflach |
Mfg
Dietmar G.
| Eintrag 56 | vom 08.05.2002 09:52:00 | von Reinhard Kremser | aus Salzburg |
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mein Audi A4 1.9 TDI 90PS ist im Serienzustand mit den breiten Reifen eine lahme Ente, jedoch Euer Chip macht die ganze Sache wieder interessant, besonders im oberen Drehzahlbereich.
Nur weiter so, Danke.
mfG Reinhard
| Eintrag 55 | vom 19.04.2002 20:15:00 | von Werner | aus NÖ |
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Habe mir jetzt nach reiflicher Überlegung von euch meinen Passat Bj. 2000 115 PS PD tunen lassen. Km Stand 67000. Leistungsmäßig eine Wucht. Hab die 161 PS umschaltbare Variante.
Habe erst gestern einen BMW abgehängt *hehe*. Habe den Umbau in einer namhaften VW&Audi Niederlassung durchführen lassen.
Das Auto geht wie die Sau.
Liebe Grüße
Werner
| Eintrag 54 | vom 18.04.2002 10:12:00 | von Reinhard | aus Stmk |
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Du hast es tatsächlich geschafft,bevor ich wieder in meiner Werkstätte eintraf. Vielen Dank
Der Skoda läuft wirklich perfekt,und ich hatte den Eindruck, daß sich die Leistungsentfaltung mit zunehmenden gefahrenen Kilometern verbesserte!
Liebe Grüße
Reinhard
| Eintrag 53 | vom 21.03.2002 11:11:00 | von Schauberger / Seibel | aus Wien |
Deine ausgeklügelte Technik hat uns auch in der Rallye und Rallyecross-Saison 2001 wieder auf die vorderen Ränge gebracht.
Wir danken Die vielmals
Peter und Christa
| Eintrag 52 | vom 12.03.2002 13:20:00 | von Günter | aus Ö |
Danke für die prompte Antwort.
Was aber echt überraschend war für mich, war die Tatsache, daß ich dann selbst beim privaten Verkauf noch gute Erfahrungen machte mit euren Produkten und deren RUF !! Denn ich bin von mindestens der Hälfte der Interessenten gefragt worden, ob er nicht vielleicht getunt ist. Ich hab nämlich nichts davon in die Anzeige geschrieben, da ich mir dachte das ist sicher ein Problem ein getuntes Auto mit 150 tausend km zu verkaufen. Aber fast alle haben positiv reagiert vor allem, als sie das Zauberwort "TuneLine" gehört haben. Gekauft hat ihn dann auf jeden Fall genau so jemand !
Also dann nochmals Danke und noch einen schönen Tag
Mit freundlichen Grüßen
Günter
| Eintrag 51 | vom 07.03.2002 13:57:00 | von Christopher | aus Österreich |
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Auf den defekt des Luftmassenmessers wurde ich jedoch beim Kauf hingewiesen.
Nach dem Kauf sind noch einige Fragen aufgetreten.
Selbst nach dem Ablauf der Rückgabefrist, wurden meine Fragen in außergewöhnlichem Detailreichtum beantwortet.
Auch auf mehrmaliges nachfragen wurden meine Gesprächspartner weder genervt noch unfreundlich.
Abschließend wurde mit mir noch eine Testfahrt unternommen und sämtliche Werte ausgelesen um Unzulänglichkeiten
einzelner Bauteile auf die Spur zu kommen. Endeffekt wardas 1. Meine Einspritzpumpe am Ende Ihres Lebens angelangt war
und 2. Die Einspritzdüsen schwankende Drücke produzieren (kein Wunder nach 189000 km).
Mit den so erhaltenen Infos habe ich mich an den BoschDienst Koch gewandt welcher diese Aussagen bestätigte und die
Bauteile instand gesetzt und ausgetauscht hat. Subjektiv geht der Wagen noch besser als vorher, eine genaue Messung auf einem
Leistungsprüfstand steht noch aus (diesmal mit Gebläsekühlung). Alles in allem bin ich voll zufrieden genau so wie mit meinem
1. Chip.
Wie sehen uns auch mit meinem nächsten Fahrzeug.
Christopher
| Eintrag 50 | vom 22.02.2002 22:41:00 | von power1 | aus Ö |
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Habe mir so ein Teil gekauft und in meinen V6 TDI Quattro eingebaut.
Machte dann einen Ausflug nach Deutschland, und siehe da, das Auto geht wie die Sau.
Schaffe jetzt tempo 230. nicht schlecht.
Binn voll zufrieden.
Habe auch eine P Box probiert, muß sagen dieses Teil geht von unten aber noch mächtiger,aber bei Vollast rauchts dann doch ein wenig.
Darum habe ich mich dann doch für das Tuneline Steuergerät entschieden.
Tschüß T.
| Eintrag 49 | vom 19.02.2002 16:59:00 | von Franz | aus Stockerau |
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Bin seit Jänner 2001 Besitzer eines Skoda Octavia Combi (110 Ps)und habe das FZ Ende Februar 2001 tunen lassen (148 Ps).
UUUHHHaaaa...!!! Ich bin total begeistert. Bekomme jetzt im März meinen neuen (4X4 PD 101PS) und werde auch hier wieder zuschlagen und euch fortan treu bleiben.
Schließlich soll ja auch die Exekutive etwas Spass haben, oder?
Grüsse Franz
| Eintrag 48 | vom 11.02.2002 13:23:00 | von Gümther B | aus oÖ |
Bin erst heute Nacht nach 4 Wochen Lappland heimgekommen. Mein Dad war ja vorletztes Weekend bei Euch, bzw. Euer Team hat meinen Audi bei ihm abgeholt und wieder zurückgebracht. Mein Vater meinte, daß der Wagen 'brutal' zupackt und ich konnte es ehrlich nicht erwarten, endlich einzusteigen......
Hab ich heut morgen natürlich sofort getan und ich muß sagen : erste Sahne!!!! Jetzt geht echt die Post ab!
Hiermit herzlichen Dank für Eure professionelle Arbeit und Euer super Entgegenkommen!
Ich werde mich wieder melden, wenn ich ein paar KM mehr gefahren bin.
Bis dann, Günther B
| Eintrag 47 | vom 08.02.2002 21:37:00 | von Erich | aus Stmk |
Hab mir vorige Woche bei meinem Sharan einen neuen 147 PS Herzschrittmacher von euch implantieren lassen. Nach dem Erwachen aus dem Tiefschlaf war er sofort ansprechbar, ausserdem zeigte das Implantat keinerlei Nebenwirkungen.
Der Patient ist nach einigen harten Tests nicht wieder zuerkennen.Obwohl mit seinen 1700kg sicherlich nicht ein Leichtgewicht, dreht er ab ca.2000 Touren mit enormen Schub konstant bis auf 4800. Meine Teststrecke war vor dem Einbau nur mit rund 145 zu bewältigen - jetzt konstant 170 !!Anfahrtsgeschwindigkeit jeweils 170.
Nächste Woche werden wir einmal ein BelastungsEKG durchziehen um seine inneren Werte schriftlich zu dokumentieren.
Wenn schon - denn schon "Tuneline"
MfG
Erich
| Eintrag 46 | vom 29.11.2001 11:03:00 | von Martin | aus Wien |
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Die Betreuung von Euch war übrigens 1A!!!!!
Grund meines Schreibens ist, dass ich von der Leistung des neuen Motorsteuergerätes wirklich beeindruckt bin und dies den Lesern dieses Gästebuches mitteilen will (hab selber vor dem Einbau darin geschmökert)! Die Beschleunigung und vor allem die Elastizität ist extrem besser im Vergleich zum Serienzustand! Der Benzinverbrauch ist um ca. 1,5 l zurückgegangen (6,2l Schnitt laut BC), dazu muss ich aber sagen, dass ich von den 225er Sommerreifen auf die 195er Winterbereifung gewechselt habe. Bei der ersten gemeinsamen Ausfahrt in Wildon ist mir die Mehrleistung eigentlich nicht so enorm vorgekommen, was sich aber schnell auf der Heimfahrt nach Wien änderte!
Audi A6 2.5 TDI allroad (180PS)........am Beschleunigungsstreifen von der Autobahntankstelle....... kein chance!....(der Audi natürlich)......hehe...!
Eigentlich bin ich ja kein „Heizer“ aber das untertourige Fahren und trotzdem immer genügend Leistung zur Verfügung zu haben macht echt 100% mehr Spaß!
Nochmals vielen Dank für die freundliche Betreuung
Martin
wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten...............
| Eintrag 45 | vom 27.11.2001 16:49:00 | von Kurt Sehnoutek | aus Wien |
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Danke & alles Gute, Kurt
| Eintrag 44 | vom 20.11.2001 17:01:00 | von Alexander D. | aus Ö |
vielen Dank für Ihre kompetente Auskunft. Eine derart schnelle und fundierte E-Mail-Auskunft ist keine Selbstverständlichkeit, daran sollten sich zahllose andere Firmen ein Beispiel nehmen.
mfg
Alexander
| Eintrag 43 | vom 20.11.2001 16:42:00 | von Tom Cat | aus NÖ |
habe mir heute beim vw-stipschitz ein umschaltbares steuergerät (111ps,wooooo)für meinen lupo tdi einbaulassen.wollte euch nur schreiben das eurer chip eine wirklich heisse ware ist.funktioniert einwandfrei.hat den spassfaktor ums vielfache erhöht.
werde euch weiter empfehlen.
hätte noch eine bitte an euchiese netten roten chilli aufkleber sind einfach geil und sehen witzig aus,vielleicht habt ihr noch ein,zwei für mich.
macht weiter so!!!!!!!
besten dank
| Eintrag 42 | vom 01.10.2001 19:54:00 | von Alex | aus Bgld |
Seitdem mein Golf getunt worden ist, bin ich erst richtig damit zufrieden.Obwohl ich bewusst zur schwächeren Variante gegriffen habe, bin ich leistungsmässig sehr zufrieden.Ansonsten gibts auch nichts zu meckern: unter sechs Liter Verbrauch und ein toller Durchzug von 1800 bis über 4000 U/min.
Wobei der Drehmomentschub, der um 2000 U/min gewaltig ist nach oben hin scheinbar nicht nachlässt. Das macht sehr viel Spass
Schöne Grüsse!
| Eintrag 41 | vom 27.09.2001 15:38:00 | von Alex | aus NÖ |
Habe mir schon im Juli einen eurer Chips in meinen 3er Golf AFN einbauen lassen.
das Auto war ja gar nicht wieder zu erkennen! Da kriegt man ja Angst!