| Eintrag 82 | vom 11.10.2003 16:46:18 | von Werner Trügler | aus Ö |
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..ausserdem teste ich das gästebuch *g*
| Eintrag 81 | vom 23.09.2003 08:36:39 | von Andreas Waldherr | aus Ö |
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Andi
| Eintrag 80 | vom 17.09.2003 16:12:20 | von Josef S. | aus W |
Es gibt nicht viel zu erzählen ,auf alle Fälle ist der Unterschied reichlich spürbar. Der Heimweg gestaltete sich als Spaziergang mit großen Mercedes und Audi A8 Genossen, die dank der Durchzugfestigkeit mit dem neuen Chip die Bandbreite von 130 bis 218 Tacho- km/h mit mir bestritten. Natürlich nur im 5 er und das ohne, daß ich beim Beschleunigen von den beiden abgehängt worden wäre.
Der A8 war vermutlich nicht der 4.2 er und der Mercedes ein E 300
Naja, ein normaler 1,8 T A4 zeigte mir dann, daß die Endgeschwindigkeit doch erheblich von der Reifenbreite abhängt und distanzierte mich und die 2 Mitfahrer auf die Ränge.
Danach wurde ich wieder zum Lamm und fahre seither wie gehabt mit max + 10/15 km/h zum erlaubten.
Die Überholvorgänge gestalten sich müheloser und man fährt schaltfauler.
Festgestellt habe ich nur jenes, daß die Höchstgeschwindigkeit weit über der Drehzahl 4150 U/min liegt und die Differentialübersetzung zu kurz ist, oder die Leistungskurve etwa so aussehen sollte, daß bis 4600 U/min die Leistung nicht abfällt.
Mehr dann nach dem Ölwechsel auf 0W40 Öl.
| Eintrag 79 | vom 14.09.2003 17:11:01 | von X-Treme TDI Webmaster | aus Kärnten |
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Ich fahre nun schon einige Jahre ihre Software und bin echt total zufrieden und auch begeistert.
Liebe Grüsse
X-Treme TDI Webmaster
TDI Tuning Seite/Forum
| Eintrag 78 | vom 23.08.2003 04:44:28 | von Jakob S | aus Ö |
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Dann passierte es halt, zu schnell in die Kurve (TOTALSCHADEN). Mehr will ich dazu nicht sagen. Habe jetzt wieder einen neuen (14.000 km) Edition Golf 150 TDI von ihm bekommen. Er hat mir dann auch Euer Spitzenprodukt wieder in dass neue Auto eingepflanzt. Habe Euer Produkt 1 Jahr lang genossen, es soll auch weiter so sein.
| Eintrag 77 | vom 30.06.2003 00:43:39 | von Andreas | aus Linz, OÖ |
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Hab mir vor einem guten halben Jahr meinen Seat Leon Cupra TDI auf ca. 205 PS/450 NM von euch tunen lassen. Und ich muss sagen: Nicht mal ein um einiges stärkerer Benziner kommt da vom Fahrspaß mit. Drehmoment rulez!!
Mal sehen obs hält - Spaß machst auf jeden Fall ne Menge 8^)
| Eintrag 76 | vom 17.06.2003 10:07:32 | von Karsten | aus D |
warum verwenden sie bei ihren umschalt-versionen nicht das richtige original - eprom ?? statt dessen wird ein leistungsreduzierter datensatz verwendet, der dem kunden einen krasseren unterschied zu ihren tuningchips vermitteln soll.
hat ein seriöser tuner sowas nötig ??
Antwort: Es werden mehrere Bereiche des Steuergerätes modifiziert, welche in Summe dann wieder den Originaldatenstand ergeben. (Es gibt dort nicht nur das eine EPROM welches Sie scheinbar als (Teil-)Datenspeicher gefunden haben.) Wenn Sie schon in unseren Datensaetzen herumstoebern, dann bitte vollstaendig bzw. kompetent. Wie Sie aber richtig vermuten haben diese Teilaenderunden mit der Umschaltbarbeit zu tun. Diese soll naemlich im Gegensatz zu unseren Mitbewerbern - speziell aus D - auch funktionieren.
Mit freundlichen Grüßen Heinz Koelbl.
| Eintrag 75 | vom 14.05.2003 16:03:11 | von Markus | aus NÖ Baden |
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Leider hört bei meinem Octavia der Geschwindikeitsmesser bei 220km/h auf, auf jedenfall darüber in Deutschland *sfg*
Liebe Grüße an euch Genies *gg*
| Eintrag 74 | vom 01.05.2003 22:03:47 | von Markus | aus Baden bei Wien |
Noch besser ist etwas verhalten gefahren fahre ich mit 4,5 Liter auf 100km im Schnitt inkl. andere Überholen!!
| Eintrag 73 | vom 01.04.2003 20:30:38 | von | aus |
| Eintrag 72 | vom 26.03.2003 11:15:51 | von Markus | aus Baden bei Wien |
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Mein Skoda Octavia geht wie die Feuerwehr!! ;-))
Viel Lob für die Programmierer und Herrn Luttenberger der mir das Steuergerät eingebaut hat. Sowie mich Profihaft aufgeklärt hat!
Ihr seid wirkliche Spezialisten was TDI und sonstige VW Motoren angeht, im gegensatz zu anderen VW Händlern (leider)!!
Also nur Lob von mir!! Für das Service wenn es ein Problem gibt auch ein Anruf im Notfall wäre in der Nacht möglich...
Mein Resueme: Ich glaube ich habe die zur Zeit beste Wahl getroffen meinen TDI auf 148 PS mit 350 NM zu bringen!!
MFG Markus
| Eintrag 71 | vom 17.03.2003 13:43:58 | von Heinz U. | aus Ö |
| Eintrag 70 | vom 11.02.2003 15:28:21 | von Gerd F. | aus Ö |
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vielen Dank, es läuft alles super, ich bin begeistert.
Mfg
Gerd
| Eintrag 69 | vom 06.02.2003 15:05:54 | von Gerhard D. | aus Ö |
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Besitze bereits einen Tuningchip (eines anderen Anbieters) bin aber unzufrieden.
| Eintrag 68 | vom 06.02.2003 11:05:46 | von Rudi P. | aus NÖ |
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Ich habe mit Überraschung festgestellt,das sie einer der wenigen Tuner sind, deren Leistungsangaben auch der Realität entsprechen.
Mein Fahrzeug
VW Golf IV TDI 81 KW
Bj.4/99
Ihr Steuergerät:
Golf IV
AHF
148 PS
038 906 012 L
2818
Danke an den (oder die) Pogrammierer für diese wirklich professionelle Arbeit!
Ich wäre gerne bereit mein Fahrzeug kostenlos als Werbeträger zur Verfügung zu stellen. (Teilnahme an Autoslaloms,Beschleunigungsrennen sowie div. VW/Audi-Treffen)
Sollten sie Interesse habe,so senden sie einfach einige Aufkleber an meine Adresse.
| Eintrag 67 | vom 06.01.2003 12:19:45 | von Franz | aus Kärnten |
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Ich habe vor einen Monat einen Herzschrittmacher von eurer Firma in meinen neuen VW Passat PD 101 PS einbauen lassen ( ist eine geile Sache) aber ich habe einige bedenken
Das Motor und Getriebe es aushält, möchte euch bitten wenn, jemand Erfahrungswerte hat die mir zu schreiben (positiv, negertiv) danke im Voraus.
Schöne grüße aus Kärnten
Franz
| Eintrag 66 | vom 17.12.2002 11:44:42 | von Dexter | aus Kärnten |
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| Eintrag 65 | vom 17.10.2002 23:29:03 | von Roman Herink | aus Ö |
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Eine solche kompetente und Superaufklärung durch meine Fragen ist mir eigentlich noch nie zu Teil geworden.
Bis jetzt hatte ich bei vielen Tuningfirmen oft die Ansicht, daß ich mich als Kunde bald besser auskenne als der Telefonpartner auf der anderen Leitung; der diese Produkte eigentlich verkaufen soll!!
Man merkt aber gleich mit wieviel Herz und Verstand und Kompetenz bei Ihnen gearbeitet wird.
So stelle ich mir Kundenservice vor; Gratulation.
Der Internetauftritt ist auch gegenüber anderen Firmen sehr gut, vor allem wirkt er akutell, nicht so wie andere Firmen die seit Monaten eine Aktualisierung versprechen und die auch nicht halten können.
Aber auch im Gegensatz zu anderen Firmen der Internetpräsenz vielleicht nicht schlecht ist, aber dann bei Telefonaten wo es um technischen Fragen geht, dann ihre Inkompetenz zeigen; ist das bei Ihnen anders.
Ich möchte Sie nur bitten; wenn Sie die Arbeiten an meinem neuen Auto abgeschlossen haben, mir bitte mittels E-Mail Bescheid zu geben; bezüglich Ihrer Leistungssteigerung.
Wäre sehr nett.
Wir als Österreicher können stolz sein, so einen kompetenten Partner in Österreich zu haben und nicht immer nach Deutschland schielen zu müssen.
Leider kochen die oft nur mit Wasser; im wahrsten Sinne des Wortes.
Und Sie können mir glauben, ich kenne fast alle namhaften Tuner. Wie gesagt es sind nicht alle schlecht.
Doch Ihre Firma gehört auf jeden Fall zu den besten.
Mit freundlichen Grüßen
Roman Herink
| Eintrag 64 | vom 17.10.2002 11:25:06 | von Schlatzer Lisi | aus Weitersfeld |
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habe wieder einmal in deiner genialen homepage "geblättert" und dabei auch z u f ä l l i g das RUFZEICHEN bei den Presseberichten gefunden.
- schönes foto. der RS4 hat nun w i r k l i c h ein schönes armaturenbrett...
ich wünsche euch alles erdenklich gute, weiterhin so tolle erfolge
du hast es dir wirklich verdient, lisi
| Eintrag 63 | vom 08.10.2002 20:09:07 | von Christian | aus Ö |
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am Donnerstag wurde nun bei Vowa Innsbruck der Einbau durchgeführt. Mein Eindruck nach 100 gefahrenen Kilometern: EINFACH GENIAL
Aus dem etwas müden 74kW Audi A4 wurde ein nahezu feuriger Sprinter. Gratulation zu ihrer Technik. Auch die Herren bei Vowa waren nach einer Testfahrt beeindruckt - vorallem vom Drehmoment des Motors.
Ich hoffe, sie werden bei Vowa in Zukunft nicht wie bisher primär ABT oder PBox dem Kunden anbieten, sondern auch Ihre Technik.